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T0719-2025 瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)
關(guān)鍵字: T0719-2025 瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn) 日期: 2025-12-16 11:29:23 點(diǎn)擊 54753 次
T0719-2025 瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)
JTG 3410-2025《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》----24 瀝青混合料高溫性能 【T0719-2025 瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)】441
1.儀具與材料：
?【車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)】
?【試模】
?【溫度計(jì)】    
?【天平】  
2.瀝青混合料高溫性能試驗(yàn)方法： 
?【T0719-2025 瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)】
?【T0745-2025 瀝青混合料重復(fù)壓縮試驗(yàn)】
?【T0746-2025 瀝青混合料單軸貫入強(qiáng)度試驗(yàn)】     
3.儀具操作規(guī)程：
?【瀝青車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)使用方法】  
4.儀具使用說(shuō)明書(shū)：
?【瀝青車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)】 
?【電子天平說(shuō)明書(shū)】     
5.瀝青混合料高溫性能儀具與材料：
?【車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)】
?【三軸試驗(yàn)儀】
?【萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)】     
   
T0719-2025 瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)  
    
1 目的與適用范圍  
 1.1 本方法適用于測(cè)定瀝青混合料試件動(dòng)穩(wěn)定度，以評(píng)價(jià)其高溫性能。  
 1.2 車(chē)轍試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)溫度為60℃,標(biāo)準(zhǔn)荷載為780N±20N。  
2 儀具與材料  
 2.1 車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)：如圖T0719-1所示，主要由試件臺(tái)、試驗(yàn)輪驅(qū)動(dòng)裝置、加載裝置、變形測(cè)量裝置和溫度測(cè)量裝置組成。車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)1-試模；2-試驗(yàn)輪；3-熱風(fēng)循環(huán)裝置；4-試驗(yàn)輪行走導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；5-試驗(yàn)輪升降導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；6-配重；7-傳力桿；8-LVDT位移傳 感器；9-恒溫箱；10-試驗(yàn)輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)；11-試件臺(tái)  
 2.1.1 試件臺(tái)：可牢固地安裝300mm或150mm兩種寬度的試模。在車(chē)轍試驗(yàn)過(guò)程中，試件臺(tái)保持靜止不動(dòng)。試件臺(tái)上鋼板厚度不小于8mm。  
 2.1.2 試驗(yàn)輪：橡膠制的實(shí)心輪胎，外徑200～205mm,輪寬50mm±1mm,橡膠層厚15mm±1mm。試驗(yàn)輪硬度，按現(xiàn)行《硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測(cè)定第2部分：國(guó)際橡膠硬度(10IRHD～100IRHD)》(GB/T39693.2)或《硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測(cè)定第5部分：便攜式國(guó)際橡膠硬度計(jì)法壓入硬度》(GB/T39693.5)或《硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗(yàn)方法第2部分：便攜式橡膠國(guó)際硬度計(jì)法》(GB/T531.2—2009)方法測(cè)定，23℃時(shí)為80IRHD±5IRHD。試驗(yàn)輪應(yīng)有檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)應(yīng)標(biāo)注生產(chǎn)日期。未使用試驗(yàn)輪應(yīng)密封包裹，在4～10℃條件下避光存放。   
 2.1.3 驅(qū)動(dòng)裝置：由試驗(yàn)輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行走導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等組成，使試驗(yàn)輪在試件表面中央往返運(yùn)行。試驗(yàn)輪跑偏量，即試驗(yàn)輪在試件中央行走輪跡中線(xiàn)與試件中線(xiàn)(平行于碾壓方向)偏差不超過(guò)±2mm。試驗(yàn)輪行走行程為230mm±10mm,速率為42次/min±0.5次/min(往、返各記為1次，共計(jì)2次),即21次往返/min。  
 2.1.4 加載裝置：由配重、傳力桿、升降導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等組成，總荷載780N±20N,使得60℃時(shí)試驗(yàn)輪接觸壓強(qiáng)達(dá)到0.7MPa±0.03MPa。加載裝置垂直間隙不大于0.25mm。  
 2.1.5 測(cè)量裝置：能自動(dòng)連續(xù)采集車(chē)轍變形量和溫度，并記錄車(chē)轍變形量-加載次數(shù)曲線(xiàn)、溫度-加載次數(shù)曲線(xiàn)。變形通常采用LVDT傳感器；位移測(cè)量范圍0～30mm,分度值為0.01mm;試驗(yàn)輪一次往返過(guò)程中，變形測(cè)量裝置應(yīng)在試驗(yàn)輪前進(jìn)(或返回)行程中采集試件中部、中部±7.5mm、中部±22.5mm和中部±37.5mm七個(gè)位置的變形量，取算術(shù)平均，作為一次往返試件的變形量；采集前進(jìn)或返回行程，一個(gè)系統(tǒng)應(yīng)固定。溫度傳感器宜采用熱電偶溫度傳感器，量程0～100℃,精度±0.5℃。  
 2.2 恒溫室：恒溫室應(yīng)具有足夠的空間，車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)整機(jī)應(yīng)安放在恒溫室內(nèi)。恒溫室裝有加熱器、氣流循環(huán)裝置及溫度自動(dòng)控制裝置。恒溫室能夠同時(shí)容納不少于3塊試件保溫。恒溫室試件保溫、車(chē)轍測(cè)試過(guò)程中，控溫精度為±1℃,車(chē)轍測(cè)試過(guò)程中溫度波動(dòng)不大于1.5℃。  
 2.3 試模：應(yīng)滿(mǎn)足本規(guī)程T0703中2.2要求，其中對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)切割車(chē)轍試件，可采用寬150mm×長(zhǎng)300mm×厚40～150mm試模。  
 2.4 天平：最大稱(chēng)量不小于15kg,感量不大于5g。  
 2.5 溫度計(jì)：量程0～100℃,分度值0.1℃。  
3 車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn)  
 3.1 新試驗(yàn)機(jī)或每使用12個(gè)月或有疑義時(shí)，應(yīng)檢查加載裝置的垂直間隙。  
 (1)清除試件臺(tái)上異物，位移傳感器調(diào)零。  
 (2)操作試驗(yàn)機(jī)，直接通過(guò)試驗(yàn)輪在試件臺(tái)上施加780N±20N荷載，記錄位移傳感器的變形量；輕輕抬起試驗(yàn)輪。  
 (3)共重復(fù)三次。三個(gè)測(cè)定值與三個(gè)測(cè)定值平均值之差，均應(yīng)≤0.25mm。  
 3.2 新試驗(yàn)輪或每使用6個(gè)月或有疑義時(shí)，應(yīng)檢查試驗(yàn)輪。  
 (1)檢測(cè)20℃、60℃試驗(yàn)輪的硬度，不滿(mǎn)足要求的予以更換。  
 (2)檢查表面狀況，有明顯變形、開(kāi)裂的予以更換；表面不平整、有異物的，予以清理。  
 (3)檢查接地壓強(qiáng)。將厚度不小于50mm的鋼板固定在試件臺(tái)上，整個(gè)試驗(yàn)機(jī)在恒溫室中60℃±1℃保溫不少于5h; 在鋼板上鋪一張毫米方格紙，再覆蓋一張新復(fù)寫(xiě)紙，施加荷載為780N±20N,將試驗(yàn)輪靜壓在復(fù)寫(xiě)紙上。確定方格紙上試驗(yàn)輪的輪跡面積，并由此求得接地壓強(qiáng)。當(dāng)壓強(qiáng)不符合要求時(shí)，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整施加的荷載。若施加荷載超出范圍，則檢查試驗(yàn)輪，必要時(shí)更換試驗(yàn)輪。  
 (4)緊接(3),拿走毫米方格紙和復(fù)寫(xiě)紙，恒溫室繼續(xù)在60℃±1℃保溫。打開(kāi)變形測(cè)量裝置，啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，使試驗(yàn)輪行走2520次(約16),測(cè)定60℃±1℃條件下試驗(yàn)輪變形量(鋼板不變形),計(jì)算2520次(或2519次3時(shí)變形量記為試驗(yàn)輪最大變形量，同時(shí)計(jì)算2520次(或2519次)、1890次(或1889次)時(shí)變形量之差記為試驗(yàn)輪變形差。測(cè)定2次， 取平均值。若試驗(yàn)輪最大變形量>0.06mm或試驗(yàn)輪變形差>0.01mm,則清理試驗(yàn)輪，重新測(cè)定試驗(yàn)輪變形量。若試驗(yàn)輪變形量仍然不滿(mǎn)足要求，檢查加載裝置或更換試驗(yàn)輪。  
 (5)若在非標(biāo)準(zhǔn)情況下進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)，則應(yīng)按照以上(4)的方法標(biāo)定相應(yīng)條件下的試驗(yàn)輪最大變形量和變形差，試驗(yàn)輪最大變形量≤0.06mm,且試驗(yàn)輪變形差≤0.01mm。  
 (6)試驗(yàn)輪，一般使用2年后老化失效。  
 3.3 新車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)或每使用24個(gè)月，應(yīng)檢查其車(chē)轍試驗(yàn)一致性。  
 (1)選擇不少于3臺(tái)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)，宜包括不同廠(chǎng)家或不同型號(hào)的設(shè)備。  
 (2)采用90號(hào)(或70號(hào))瀝青AC-13混合料，同一試驗(yàn)室成型不少于9塊試件。  
 (3)每臺(tái)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)隨機(jī)選用3塊試件按本方法進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)。  
 (4)若一臺(tái)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)測(cè)定的3塊試件的動(dòng)穩(wěn)定度變異系數(shù)小于20%,且其測(cè)定3塊試件的動(dòng)穩(wěn)定度平均值與所有車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)測(cè)定的總體平均值的相對(duì)偏差≤±15%,則檢驗(yàn)通過(guò)。  
4 試驗(yàn)準(zhǔn)備  
 4.1 試件準(zhǔn)備  
 4.1.1 按本規(guī)程T0703輪碾法成型試件，試件尺寸為寬300mm×長(zhǎng)300mm×厚40～150mm,實(shí)測(cè)空隙率與設(shè)計(jì)空隙率之差≤±1%。一組試件不少于3個(gè)；若預(yù)測(cè)動(dòng)穩(wěn)定度≥6000次/mm,一組試件宜不少于5個(gè)。  
 4.1.2 也可按本規(guī)程T0701,現(xiàn)場(chǎng)切割板塊試件，試件尺寸為寬150mm×長(zhǎng)300mm×厚40～150mm。將試件裝入試模中，試件不平、高度不夠，應(yīng)調(diào)平、墊高，并用石膏等固定。用直尺和塞尺測(cè)量試件表面平整度，最大間隙不大于2mm。   
 4.1.3 若試件制備后2d內(nèi)不進(jìn)行試驗(yàn)，在20℃以下環(huán)境中避光保存，存放時(shí)間不宜超過(guò)14d,且不可堆疊。  
 4.2 確定車(chē)轍試驗(yàn)條件  
 4.2.1 車(chē)轍試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)溫度為60℃±1℃,標(biāo)準(zhǔn)荷載為780N±20N。對(duì)于稀釋瀝青混合料試件，試驗(yàn)溫度可為40℃±0.5℃,標(biāo)準(zhǔn)荷載為780N±20N。  
 4.2.2 當(dāng)采用其他試驗(yàn)條件時(shí)，需在報(bào)告中注明。  
5 車(chē)轍方法與步驟  
 5.1 將試件連同試模，以及整個(gè)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)，在恒溫室中試驗(yàn)溫度±1℃保溫不少于5h;厚度≥75mm的試件，保溫不少于6h;厚度≥100mm的試件，保溫不少于7h;冷拌瀝青混合料試件，保溫時(shí)間為8～10h。任何一個(gè)試件保溫時(shí)間應(yīng)不超過(guò)12h。在試件的試驗(yàn)輪不行走部位上，粘貼一個(gè)熱電偶溫度傳感器，控制試件溫度穩(wěn)定在試驗(yàn)溫度±0.5℃。   
 5.2 將試件連同試模固定在試件臺(tái)上，試驗(yàn)輪應(yīng)在試件的中央部位，其行走方向應(yīng)與試件碾壓(室內(nèi)成型試件)或行車(chē)方向(現(xiàn)場(chǎng)切割試件)一致。打開(kāi)變形測(cè)量裝置，啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，試驗(yàn)輪行走2520次(時(shí)間約1h),或最大變形達(dá)到25mm時(shí)為止。試驗(yàn)時(shí)，連續(xù)測(cè)定試件變形量及試件溫度。  
 5.3 一個(gè)試件，只能在中部位置測(cè)試一次車(chē)轍試驗(yàn)。  
 5.4 按照以上方法測(cè)試不少于3個(gè)試件。  
6 數(shù)據(jù)處理  
 6.1 繪制變形量-行走次數(shù)曲線(xiàn)，如圖T0719-2所示。讀取行走1890次(或1889次，記為t?)及2520次(或2519次，記為t?)的車(chē)轍變形量，分別記為d?及d?,精確至0.001mm。車(chē)轍試驗(yàn)在未到2520次時(shí)結(jié)束試驗(yàn)的，將變形量25mm(d?)時(shí)的行走次數(shù)記為t?,將其前630次的行走次數(shù)記為t?,相應(yīng)變形量記為d?。  
 6.2 按式(T0719-1)計(jì)算一個(gè)試件的動(dòng)穩(wěn)定度，精確至0.1。行走次數(shù)(次)  
  圖T0719-2車(chē)轍變形量-行走次數(shù)曲線(xiàn)(T0719-1)  
 式中：DS——瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度，次/mm;  
 d?——對(duì)應(yīng)于行走次數(shù)t? 的變形量，mm;  
 d?——對(duì)應(yīng)于行走次數(shù)t? 的變形量，mm;  
 t?——行走次數(shù)1890次(或1889次),或變形量25mm相應(yīng)行走次數(shù)的前630次；  
 t?——行走次數(shù)2520次(或2519次),或變形量25mm相應(yīng)行走次數(shù)；  
 C?——試件寬度系數(shù)，寬300mm標(biāo)準(zhǔn)試件為1,現(xiàn)場(chǎng)切割寬150mm試件為0.8。  
 6.3 將行走次數(shù)2520次(或2519次)變形量減去行走次數(shù)6次(或5次)變形量，作為試件的車(chē)轍深度，精確至0.001mm。   
 6.4 取一組試件測(cè)定值的算術(shù)平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，其中動(dòng)穩(wěn)定度精確至1次/mm,車(chē)轍深度精確至0.01mm。若動(dòng)穩(wěn)定度值大于18000次/mm,則記為“≥18000次/mm”。   
 6.5 當(dāng)一組試件的動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)變異系數(shù)不滿(mǎn)足要求時(shí)，可剔除與平均值偏差最大值，再計(jì)算剩余測(cè)定值的變異系數(shù)。若剔除試件后有效試件少于3個(gè)，則應(yīng)補(bǔ)充試驗(yàn)。  
7 允許誤差  
  動(dòng)穩(wěn)定度重復(fù)性試驗(yàn)的變異系數(shù)≤20%。  
8 報(bào)告  
 8.1 試驗(yàn)項(xiàng)目名稱(chēng)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。  
 8.2 瀝青混合料的類(lèi)型、試件密度、空隙率及試件制作方法。  
 8.3 接樣日期、板塊試件樣品信息。  
 8.4 試驗(yàn)日期，儀器設(shè)備的名稱(chēng)、型號(hào)及編號(hào)。  
 8.5 試驗(yàn)溫度、試驗(yàn)輪接地壓強(qiáng)、位移傳感器分度值及試驗(yàn)結(jié)果。  
 8.6 其他需要說(shuō)明的情況。   
 
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